AIRSUSTECH-Helfer sackt doppelte gewundene Gummizähne des Luft-Frühlings-M12×1.5 sich beziehen auf 2B7550 ein
Produktdetails:
Herkunftsort: | Guangzhou China |
Markenname: | AIRSUSTECH |
Modellnummer: | 2B7550 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 3Pieces |
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Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
Detailinformationen |
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Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 | Material: | Gummi und Eisen |
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Garantie: | 12 MONATE | Windungs-Zahl: | 2 |
Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Probe: | Verfügbar |
Bedingung: | 100% neu | Art: | Industrieller Luft-Frühling |
Position: | Front Or Rear | Soem: | Willkommen |
Markieren: | Gewundener Luft-Frühling der Zahn-M12×1.5,Gewundener Luft-Frühling 2B7550 |
Produkt-Beschreibung
AIRSUSTECH-Helfer sackt doppelte gewundene Gummizähne M12×1.5 sich beziehen Frühling der auf Luft-2B7550 ein
Querverweis
Firestone | W01-358-7550 |
Contitech | Flugleitanlage 331-26 541 |
Goodyear |
2B12-346/440 578923315 |
Dreieck | 6375/4480 |
Watson&Chalin | AS-0087 |
Histeer | 10315 |
Spezifikationen und technische Daten
1. Nuss/blinde Zähne der Nuss Kopfplatteschraube (Nuss): M12×1.5; M20×1.5
Kopfplatteschrauben-Mittelabstand: 157mm
2. Untere Zähne der Abdeckungsschraube (Nuss): 2 x M10
Bodenplatteschrauben-Mittelabstand: 157 Millimeter
2. Luftloch/Lufteinlauf/passendes Luftloch der Luft/Lufteinlauf: M12×1.5
Die Schraube wird mit dem Lufteinlauf kombiniert
3. Kopfplattedurchmesser (Breite): 224.5mm, Bodendurchmesser (Breite): 224,5 Millimeter
4. max. Durchmesser der Gummibälge: 343mm
5. Minimale Höhe: 104mm
Max. Höhe: 363mm
6. Stoßblock/Stoßblock mit Stoßdämpfer
7. Gürtelschlaufe/Gürtelschlaufe-/Gürtelband: mit Einteiler des Gürtelschlaufe-/Gürtelbands
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Doppelte Windungen | |
FIRESTONE W01 095 0111 | FIRESTONE W01 358 7325 |
FIRESTONE W01 358 7327 | Firestone: W01 358 7325 |
Firestone: W01 M58 6353 | FIRESTONE W01 M58 7894 |
Firestone: W01 358 6926 | Firestone: W01 358 6910 |
Firestone: W01 358 6902 | Firestone: W01 358 6927 |
Firestone: W01 358 6943 | Firestone: W01 358 6946 |
Firestone: W01 358 6945 | Firestone: W01 M58 7679/20C2 |
Firestone: W01 358 6948 | FIRESTONE W01 358 6951 |
FIRESTONE W01 358 6952 | Firestone: W01 M58 6944/20-2 |
Firestone: W01 M58 6891/20-2 | FirestoneW01 358 7180/22 |
FIRESTONE W01 358 0226 | FIRESTONE 22T3 095 .0257 |
FIRESTONE fole 210 095,008 | Fireston: W01 358 7400/22 |
Firestone: W01 358 7405 | Firestone: W01 358 7406 |
Firestone: W01 358 7424 | Firestone: W01 358 7545 |
Firestone: W01 358 7550 | Firestone: W01 358 7555 |
Firestone: W01 358 7136 | FIRESTONE W01 358 7146 |
FIRESTONE W01 358 7143 | Firestone: W01 358 7557 |
Firestone: W01 358 7781 | Firestone: W01 095 0289 |
Firestone. W01 095 0508 | Firestone.W01 358 9529 |
Firestone-Art 21D-2 |
Gebrauch
Luftfrühlinge sind in vielen industriellen Industrien wie Luftfahrt, Aerospace, Schiffen und Automobilen weitverbreitet. Zum Beispiel in der Luftfahrt, hat der Luftfrühling eine große elastische Deformation, nachdem er, zum des Schocks und der Erschütterung zu absorbieren geladen worden ist. Er kann richtungsunabhängige Lasten, mit gutem Stoßdämpfungseffekt, kleinem Resonanzbereich und langer Nutzungsdauer auch gleichzeitig tragen. Hat nicht nur die nichtlinearen elastischen Eigenschaften, dass allgemeine Blattfeder nicht hat, aber kann die relevante Struktur auch ändern, um die idealen Steifheitseigenschaften und die niedrigere natürliche Schwingungsfrequenz zu erhalten.
Das in Verbindung stehende Bild des Luftfrühlinges/des Pneumatikzylinders